Местонахождение: Монца, Италия Часовой пояс: МСК +2
Вместимость: 100,000
Дебют в "Ф-1": 1922 год
Длина круга: 5.793 км / 3.600 миль
Рекорд круга: 1.21,046 (Р. Баррикелло - 2004)
Длина трассы: 53 кругов - 306.720 км / 190.596 миль
Направление движения: по часовой стрелке
Поул-позишн: справа
Официальный сайт: www.monzanet.it

Ярно Трулли ("Тойота"): "Отличительная черта трассы в Италии - высокая скорость, которая достигается благодаря длинным прямолинейным участкам, на которых гонщик может прилично разогнаться. Сопротивление воздуха крайне нихзко - автомобиль идет гладко и необычайно легко. Здесь отличное жесткое торможение, поэтому приходится сбрасывать скорость немного раньше, чем на других трассах."

Пилот «Тойоты» Ярно Трулли не скрывает своего удовлетворения от решения организаторов Гран-при Италии модернизировать один из поворотов трассы в Монце.

«Мы просили об этом в течение многих лет, но только сейчас оказались услышаны. Когда ты срезаешь шикану, проезжая прямо, то можешь потерять несколько позиций, а можешь быть остановлен и оштрафован. Так что изменение конфигурации поворота стало верным решением», – приводит слова итальянца Autosport.
____________________________

Кими Райкконен: «Собираюсь порадовать болельщиков хорошим результатом»

Перед очередным днем тестов в Монце пилот «Феррари» Кими Райкконен рассказал, чего он ждет от Гран-при Италии в этом году.

«Мне всегда нравилась эта гонка. Я выступаю здесь достаточно успешно, но всякий раз мне чего-то не хватало для победы. Надеюсь, в воскресенье удастся поправить свою статистику.

Сейчас я пилот «Феррари». Поддержка болельщиков будет сумасшедшей, и мы собираемся порадовать их хорошим результатом», – приводит слова финна Autosport.

Тесты в Монце перенесены на пятницу из-за сильного дождя

Тестовые заезды на трассе в Монце отложены после того, как мощнейший ливень обрушился утром на Италию. Сильные потоки воды сделали условия неприемлемыми для безопасного вождения, поэтому команды приняли решение подождать до пятницы, сообщает Autosport.

В "Тойоте". Читай тему "Факты и слухи".

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо рассказал о ходе подготовки команды к Гран-при Италии, намеченному на 7 сентября.

«За последние две недели мы прошли много тестов, на которых показали отличные результаты. Сейчас я отлично чувствую машину и трассу. Думаю, на предстоящем Гран-при Италии мы окажемся на голову сильнее остальных. Мы очень хорошо готовы к гонкам в Монце», – цитирует Алонсо ITV.

Размечтался...
___________________________________

Ник Хайдфельд: «Прекрасно себя чувствую перед стартом Гран-при Италии»

Пилот «БМВ-Заубер» Ник Хайдфельд поделился соображениями относительно предстоящего 7 сентября Гран-при Италии.

«Я чувствую себя великолепно накануне очередного большого старта. Мы отлично готовы к гонке, но есть некоторые трудности с двигателем, которые будут утрясены до старта заездов в Монце. В прошлом году на этой трассе мы выступили здорово. Надеюсь, в этом году повторим прошлогодний успех», – цитирует Хайдфельда ITV.
___________________________________

Фелипе Масса: «Гонка в Италии станет ключевой в чемпионской гонке»

Пилот «Феррари» Фелипе Масса поделился соображениями относительно предстоящего Гран-при Италии.

«Когда я побеждаю, чувствую в себе дополнительные силы. Мы с Кими вышли на прекрасный уровень и готовы к новым успехом. Уверен, гонка в Монце станет ключевой в чемпионской гонке», – цитирует Массу ITV.

Пилот «Макларена» Педро де ла Роса занял первое место в последний день тестовых заездов в Монце.

Монца

Неофициальные тесты
Самые быстрые круги:

1. Педро де ла Роса, «Макларен», 1.23.285
2. Фелипе Масса, «Феррари», 1.23.289
3. Роберт Кубица, «БМВ-Заубер», 1.23.575

Пилот «Хонды» Дженсон Баттон, чья команда набрала в зачет Кубка конструкторов всего одно очко, уверен, что в Италии ему по силам провести хорошую гонку.

«На прошлой неделе мы, несмотря на плохие погодные условия, остались довольны проведенными в Монце тестами. Гонка обещает быть сложной, но последние выступления внушают нам оптимизм», – цитирует британца Autosport.

Кими Райкконен: «В оставшихся гонках у нас нет права на ошибку»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен рассказал о целях команды на домашнем этапе чемпионата.

«На трассе в Монце «Феррари» всегда показывает хороший результат, но «Макларен» старается не уступать. Выиграть домашнюю гонку будет просто прекрасно, тем более нам необходимо сокращать отставание от Хэмилтона и Алонсо.

Каждый из следующих этапов станет для нас определяющим: мы просто не имеем права на ошибку», – приводит слова Райкконена Autosport.

Рубенс Баррикелло: "Историческая трасса в Монце — одна из уникальных в календаре чемпионата, выступать на ней — честь для любого гонщика. Разумеется, я вспоминаю свои победы в 2002 и 2004-м, но первое, что приходит в голову при упоминании этого автодрома — неповторимая, ни с чем не сравнимая атмосфера.

Таких настроек нет ни на одной другой трассе, в Монце действительно нужен минимум прижимной силы, а скорости достигают 340 км/ч. Многое решает мощность мотора и стабильность машины на торможении. На прошлой неделе мы провели тесты, определились с настройками и проверили резину, машина выглядела неплохо, так что в этот уик-энд у нас есть шанс. Я всегда с нетерпением ждал гонки в Монце, и этот сезон — не исключение".

Добавлено (05.09.2007, 11:08)
---------------------------------------------
Гран При Италии: Прогноз погоды на уик-энд

На прошлой неделе тестам в Монце помешали грозы, но похоже жаркое итальянское лето сменила теплая итальянская осень — прогноз погоды на Гран При осадков не обещает. В пятницу воздух прогреется до +26 при небольшой облачности, в субботу погода будет аналогичной, а в воскресенье циклон принесет облака, но не более, вероятность дождя — лишь 10%.

В конце прогноза хотелось назвать последнюю дождевую гонку в Монце, но после изучения архивов выяснилось, что в богатой истории Гран При Италии дождь шел лишь однажды, в 1956-м. Ух! Не зря гонщики говорят об уникальной атмосфере Гран При...

Пилот «Феррари» бразилец Фелипе Масса заявил, что за победу на Гран-при Италии будут биться его команда и «Макларен».

«Мы будем сражаться с «Маклареном». Постараемся обогнать Хэмилтона и Алонсо. За победу на Гран-при Италии будут бороться две команды. Может кто-то во время гонки и окажет сопротивление, но в квалификации нам нет равных», – приводит слова Массы Autosport.

Во время Гран-при Италии «Макларен» будет находиться под пристальным вниманием стюардов. Это связано с тем, что на венгерском этапе «королевских гонок» британская команда ввела в действие новую коробку передач, которая не прошла полагающихся в такой ситуации тестов.

Пока неизвестно, какое наказание ожидает «Макларен». В 1995 году похожей ситуации «Уильямс» и «Бенеттон» были лишены очков в зачет Кубка конструкторов, сообщает Autosport.

«Макларен» будет использовать в Италии облегченную трансмиссию

«Макларен» отреагировал на заявление ФИА, согласно которому британская команда во время Гра-при Италии будет находиться под повышенным вниманием стюардов из-за использования в Венгрии новой облегченной коробки передач, которая не прошла обязательные краш-тесты.

«Перед Хунгарорингом мы уведомили ФИА о намерении испоьзовать новую коробку передач и направили в федерацию всю необходимую информацию.

После этого мы прошли все тесты и не испытали никаких проблем. В Италии будем выступать именно с этой трансмиссией», – приводит слова представителя «Макларена» Autosport.