1. Л.Хэмилтон McLaren 1:26.714
2. Р.Кубица BMW Sauber 1:26.869
3. Х.Ковалайнен McLaren 1:27.079
4. Ф.Масса Ferrar 1:27.178
5. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:27.236
6. Я.Трулли Toyota 1:28.527
7. Н.Росберг Williams 1:28.687
8. Д.Култхард Red Bull 1:29.041
9. Т.Глок Toyota 1:29.593
10. С.Феттель Toro Rosso
11. Р.Баррикелло Honda
12. Ф.Алонсо Renault
13. Д.Баттон Honda
14. К.Накаджима Williams
15. М.Уэббер Red Bull
16. К.Райкконен Ferrari
17. Д.Физикелла Force India
18. С.Бурдэ Toro Rosso
19. А.Сутил Force India
20. Т.Сато Super Aguri
21. Н.Пике Renault
22. Э.Дэвидсон Super Aguri

Млин... Так рано... Не проснусь ведь.(
Жаль, что Кими сошёл с трассы...

Ferrari доминировала на зимних тестах, многие не сомневались в превосходстве итальянских машин над конкурентами, но квалификация Гран При Австралии сложилась для пилотов Скудерии неудачно: Кими Райкконен из-за технических проблем будет стартовать в гокне лишь 16-м, а Фелипе Масса показал четвертое время, уступив не только обоим гонщикам McLaren, но также и Роберту Кубице на BMW Sauber. Однако бразилец уверен, что гонка сложится для него лучше…

Фелипе Масса: "На круге выезда из боксов во время заключительной попытки мне помешал трафик, из-за чего я не смог должным образом прогреть шины, а поэтому результат мог быть лучше. Но я доволен управляемостью машины, она хорошо сбалансирована, уверен, завтра мы будем быстры. При такой жаре гонка обещает быть сложной, в ней может произойти все что угодно, но, думаю, мы сможем бороться за самые высокие места".

Добавлено (16.03.2008, 09:31)
---------------------------------------------
1 Л. Хэмилтон Макларен 1:34:50.616
2 Н. Хайдфельд БМВ 5.478
3 Н. Росберг Уильямс 8.163
4 Ф. Алонсо Рено 17.181
5 Х. Ковалайнен Макларен 18.014
6 Р. Баррикелло Хонда 52.453
7 К. Накаджима Уильямс + 1 круг
8 Bourdais Торо Россо out
9 К. Райкконен Феррари out
10 Р. Кубица БМВ out
11Glock Тойота out
12 Т. Сато Супер Агури out
13 Н. Пике Рено out
14 Ф. Масса Феррари out
15 Д. Култхард Ред Булл out
16 Я. Трулли Тойота out
17 А. Сутиль *Force India out
18 М. Уэббер Ред Булл out
19 Д. Баттон Хонда out
20 Э. Дэвидсон Супер Агури out
21 С. Феттель Торо Россо out
22 Д. Физикелла Force India out

Пилот команды «Хонда» Рубенс Баррикелло, дисквалифицированный на Гран-при Австралии за игнорирование красного сигнала светофора на выезде из боксов, призывает сменить систему оповещения на пит-лейн. Бразилец утверждает, что он не видел сигнала.

«Я не видел красного света. И никогда не увижу, даже не буду притворяться и делать вид, что я его заметил. Светофор неверно расположен, и к тому времени, как замечаешь сигнал, слишком поздно что-то предпринимать. Ты уже просто проехал мимо.

Из-за нового блока управления двигателем на руле столько разных функций и столько кнопок, которые нужно нажать на протяжении пит-стопа, что я все еще занят их переключением в момент подъезда к светофору.

Последние 16 лет, что я провел в «Ф-1», сигнал на выезде не был виден. Это случилось с Монтойей, Массой и Кубицей. И никто не увидит красный свет, если только кто-то из команды не подскажет, что он горит, или о нем не поступит сообщения каким-либо другим образом», – цитирует Баррикелло autosport.com.

Бывший руководитель Скудерии Жан Тодт, занимавший с октября 2006 года и до настоящего момента пост генерального директора компании «Феррари» ушел в отставку. Он, однако, останется членом Совета директоров, будет представлять конюшню «Ф-1» на Совете ФИА, ему поручены специальные полномочия в GT и спортивном отделении.

«Я выполнил обязательства перед компанией, и теперь начинается новая фаза моей жизни, когда у меня будет больше времени для личной жизни и других интересов.

Естественно, я продолжу исполнять некоторые обязанности, которые президент Лука ди Монтеземоло мне доверил» – цитирует Тодта autosport.com.